日本電池產業現狀及對策


 

日本經濟產業省的產業構造審議會在今年七月對"綠色創新"計畫中的次世代電池開發項目提出了一份報告,講述關於日本的電池產業現狀及今後會採取的對策。

電池開發的重要性

現在電池與需求端是一對一配對,EV用的電池只能給電動車用,家用的就大多是設置在家中當作備用電源,但未來的各種電池無論是家用、車用或與電網直接連接的大型電池都會經過電力公司進行系統性的調節充電來有效利用供給不穩定的再生能源電力,為了達成這個目標,可以用於多用途的電池是能源政策中非常重要的一環。

現狀

另一方面由於電動車的快速普及,EV用的動力電池隨之急速成長,家庭、產業用的定置型電池也是預估在2030年後會大幅增加,因應這個趨勢,歐洲與中國紛紛祭出了各種政策與投資幫助本土公司獲得競爭優勢,日系廠商雖然因為自身的技術優勢在初期保有很大的市佔,但是近年市場逐漸變成價格競爭的紅海,日系廠商的市佔逐年減低(如EV動力電池由16年的43%到19年僅剩28%),因此需要國家的政策支持並擬定戰略。

日本企業的競爭力

材料上日本企業有品質穩定的優勢所以一直有著一定市佔,也為全固態電池開發奠下良好基礎,但是中資企業不僅有價格面的優勢,品質也在近年漸漸追上日本,所以日本電池公司也開始可以檢討使用中國的電池材料。

★正極 - 重點在材料性能與生產技術、量產規模、製造電費,未來的全固態電池也能繼續沿用

  • NCA(圓筒電池用) 住友金屬礦山59%、韓國ECOPRO22%、日德合資的BASF戶田14%
  • NCM(角型電池用) 日亞化學10%、比利時Umicore9% 、中國長遠8%

★負極 - 選用重點在價格(天然石墨)、製造電費(人造石墨),之後可能轉型為Si系

  • 中國BTR17%、上海杉杉14%、江西紫宸14%、廣東凱金13%、昭和電工10%

★電解液 - 選用重點在添加劑的專利佈局與know-how

  • 廣州天賜15%、中國新宙邦13%、國泰華榮11%、三菱化學和宇部興產合資的MUIS10%

★隔離膜 - 選用重點在價格,而日本主打安全

  • 上海energy18%、旭化成14%、SK innovation12%、Toray8%

 政策上的支援

  • 擴大內需 - 計畫2035年日本新車販賣只剩EV
  • 研究開發支援 - 整合大學與研究機構資源對企業提供新材料開發、生產技術強化、回收技術等的技術支援
  • 資源確保 - 投資海外礦場等必須資源

目標

  • 2030年,高容量電池能達到700~800Wh/L
  • 2030年,高放電電池能達到2000~2500W/Kg+200~300Wh/L
  • 2030年,現在的LIB要達到1萬日圓/kWh維持競爭力

研究開發課題

  • 次世代電池開發 - 現有的LIB有著理論上的性能限制,需要更高性能的材料或全固態電池
  • 省資源電池 - 鋰鎳鈷石墨中,鈷跟石墨資源在特定國家集中,需要不被制約的替代材料
  • 回收技術 - 目標鎳鈷回收率95%、鋰回收率70%以上,且夠乾淨能直接再使用於正極製造
  • 製造技術 - 減少溫室氣體的排出(e.g.正負極製造與燒結製程),高效率生產(e.g.改善乾燥、正負極交疊等製程)


參考資料:「次世代蓄電池・次世代モータの開発」 プロジェクトに関する 研究開発・社会実装の方向性

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